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轉型“智造” 重慶宗申動力1011生產線產出效率提升2.2倍

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-16  來源:上游新聞  作者:嚴薇  瀏覽次數:2725
核心提示:當傳統工業與數字化相結合,當現代制造融入人工智能,最終會呈現何種基因突變。從零部件供應商,到發動機裝配,不少環節都由機械
      當傳統工業與數字化相結合,當現代制造融入人工智能,最終會呈現何種“基因突變。從零部件供應商,到發動機裝配,不少環節都由機械手臂接替了工人的工作……近日,在位于巴南區的重慶宗申動力機械股份有限公司(以下簡稱“宗申動力”)里,這條“明星”生產線1011智能生產線,火力全開,每天有1000臺各式不同的發動機在這條線上誕生。

產品合格率提高至99.3%

重慶宗申發動機101工廠,其設計目標是建設世界上最先進的摩托車發動機生產基地,年產能力400萬臺摩托車發動機。在近兩年獲得了智能化工廠、數字化車間等多個稱號。

宗申動力通過對該工廠摩托車發動機1011生產線智能化改造,其自動糾錯防錯能力提升了10.6倍,產品質量一次測試合格率從96%提高到99%,作業自動化率增長了10倍,人均產出效率提升了2.2倍,過程裝配質量數據采集分析點提升了10.8倍。生產的軟件和硬件的各個環節都實現了互聯互通,數據化的整體串聯,最終實現整個智能化生產線高速、有序、無差錯的運轉。

“以前1011生產線需要120多名工人兩班倒,現在這條智能生產線只需60多人,不僅產品制造量更大,而且品質、耐用度、降噪音等指標大幅提高,產品趨于零缺陷。” 宗申動力信息高級經理江文稱,作為宗申動力智能化升級改造的典型,宗申發動機1011智能制造生產線前后已投入4000萬元用于升級改造,使用了數字模擬和工業物聯網、大數據等技術,由智能裝配、智能物流、MES制造執行三大系統組成。

不僅效率提高了,這條產線的投用也讓個性化定制成為可能。“傳統的發動機廠一般只生產幾種發動機,宗申則可生產上萬種發動機。”江文說,一條線多則同步生產50多種發動機,少則10多種發動機。

而減員”的員工也通過“充電”后走上新崗位,工作強度更低,收入卻提高了。

物聯網大數據“挑大梁”

之所以能取得這樣靚眼的成績,得益于大數據、工業物聯網等技術的加持。

江文介紹,整條1011智能產線僅智能裝配就有12個自動化單元,配備了近200臺全自動專機、機器人、桁架機器手、電動擰緊軸、視覺識別系統等智能設備,通過運用激光檢測、扭矩檢測、伺服壓裝等前沿工藝,使生產過程實現了工藝單元化、通訊標準化、制造協同化、生產數據價值挖掘等。

1011智能產線旁有個監控大屏,則是整個產線的脈搏器,實時監控產線的整體節拍、質量狀況、設備異常、設備能耗等,也為下一階段的效率改善和質量提升提供基礎數據。

而MES制造執行系統更好比一個智慧“大腦”,幫助整條生產線實現了面對上萬個零部件而有條不紊、順利進行柔性化生產等智能制造目標。這套系統與ERP、PDM等系統實現了生產計劃、電子工藝、質量數據的無縫集成;并通過與PCS、SCADA等控制層系統的連接實現現場自動化設備、裝配人員的實時控制與數據交互;從而實現裝配過程的柔性化、數字化、智能化。

智能物流系統則由零部件智能重力庫、重力庫轉運AGV、生產線AGV三部分組成。江文介紹,在重力庫區域,宗申動力已實施PDM、ERP、MES、SRM等系統,提前5天供應商就可獲取采購計劃,并于生產前一天將物料送達工廠,進行掃描收貨。隨后,這些零配件即可自動進入重力庫的滾道,自動分配貨位入庫,根據當天的排產裝機計劃,搭載在AGV小車自動到達對應的生產線邊。

加速發力工業互聯網

1011智能產線只是宗申智能化升級的一個縮影。江文稱,該工廠還有航發自動生產線、機加MMET、沃爾沃PTU箱體4.0加工線、通機A1自動化裝配線等。未來,1012和1013兩條自動化線后續也將陸續進行智能化改造。

在這背后,給宗申提供這套智能化改造方案的,是2018年宗申產業集團成立的專門為中小企業賦能的忽米網工業互聯網平臺。

目前,忽米網為21個行業打造了智能化解決方案,場景覆蓋工廠車間、物流倉儲、城市交通、產業園區、車聯網、城市建設、節能管控等,為其走向全國奠定了基礎。忽米網線上平臺匯集了全球近15萬家注冊用戶,5萬余家企業服務商,連接近20萬臺工業設備,聚集了近萬名國際行業專家,平臺訂單金額超過10億元。

2019年第二屆工業互聯網高峰論壇上,由忽米網牽頭建設的,全國首個針對動摩行業的標識解析二級節點項目也已初見成效,吸引1500多家企業入駐,解析總量達到40萬條。

未來,宗申動力也將與忽米網一起,就工業大數據、工業APP等方面進行合作。

 
 
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